内容摘要: 本文目录一览:1、高速路每公里收费标准2、高速收费标准2021年调整是什么?3、大货车高速怎么收费最新标准高速路每公里收费标准0.45元/公里。高速公路收费标准为,对于小型车及以下的货车,其收费标准为
0.45元/公里。
高速公路收费标准为,对于小型车及以下的货车,其收费标准为0.45元/公里。
对于2吨以上7吨以下的货车,或21至50座的客车,7吨以上的货车,每公里51座以上的客车为0.9元。在高速公路上行驶的机动车更高时速不得超过120公里,中间车道更高时速不得超过110公里。如果有限速标志挥舞路面标示速度,应该是标示最多的规定。
交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订,自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。最新高速收费调整修订了通行费以及车型分类标准,将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同,因此是没有高速公路统一收费标准的。
2021最新高速收费调整
(1)客车车型仍按照座位数分成4类,车长小于6米的8座和9座小型客车,由原来的2类车调整为1类车。备注:普通家用5座或7座轿车也属于1类客车,因此它的收费系数为1。
(2)货车由原先的按额定质量分类,调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类,原来只有5类车型调整为6类车型。
(3)新增专项作业车大类,分类方式与货车一样,按轴数分为6类车型。
广东高速公路计费规则调整
(1)ETC门架计费金额取整到“分”,ETC车辆是实行分段收费,交易金额取整到“分”;人工收费也实行分段收费,在高速公路出口合并收费,交易金额取整到“元”。也就是说,ETC的计费会更加精准,而且ETC通行费95折优惠,因此相同路段使用ETC收费比人工收费更便宜。
(2)取消枢纽互通匝道计费,本次共计减少收费里程84公里,经过枢纽互通行驶不同高速公路的车辆,收费里程减少,收费金额也相应降低。
高速公路收费费率标准
(1)四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里
(2)六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里
(3)大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准
(4)计费公式:每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数
举个例子
从A地到B地区间是收费的,这条主线收费里程2.709公里,六车道及以上高速公路基本费率(元/标准车公里)为0.6,那么:
1类客车收费 = 1x0.6x2.709 = 1.6254 ≈1.63元
2类客车收费 = 1.5x0.6x2.709 = 2.4381 ≈2.44元
3类客车收费 = 2x0.6x2.709 = 3.2508 ≈3.25元
4类客车收费 = 3x0.6x2.709 = 4.8762 ≈4.88元
通过查询相关资料显示大货车高速收费最新标准是货车收费标准:基本费率为0.08元/吨-公里。根据货物的实际总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率收费;10吨以上至49吨以下的车辆,按0.08元/吨公里线性递减至0.03265元/吨公里收费;货物总质量不足5吨的,按5吨收取;如果收费不到15元,就按照15元收费。
高速收费新标准声明: 据创始人黑羽介绍,in的研发团队中大概只有20%到30%的人负责传统App的设计、搭建,剩下的人才集中于图像识别等当下火热的人工智能领域。
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